현대위아011210
자동차
봄AI · 봄리포트
2026 반기

현대차·기아 전용 발주에 묶인 차량부품을 대량으로 만들어 매출의 92%를 차지합니다. 그래서 낮아진 이 본업의 마진을, 커지는 방산·솔루션 고마진이 떠받칩니다.

Summary 현대위아는 현대차·기아 전용(캡티브) 발주에 묶여 엔진·모듈·등속조인트 같은 차량부품을 대량으로 만들어 파는 회사로, 2025년 연결 매출 8.48조 가운데 차량부품이 92%(7.83조)를 차지합니다. 그 본업의 영업이익률이 2.01%까지 낮아지는 가운데, 매출 8%인 방산·모빌리티솔루션이 영업이익률 7.2%로 커지며 전체 이익의 23%를 냅니다. 재무는 부채비율 72.8%·현금 1.12조로 여유가 있고, 공작기계 사업을 3,400억에 팔아 확보한 현금이 이를 뒷받침합니다. 이익을 흔들 핵심 변수는 이익률이 가장 높은 방산 부문의 양도 협의와, 내연기관 부품의 전동화 전환 속도입니다.

핵심 요약

현대위아는 현대차·기아 전용(캡티브) 발주에 묶여 엔진·모듈·등속조인트 같은 차량부품을 대량으로 만들어 파는 회사로, 2025년 연결 매출 8.48조 가운데 차량부품이 92%(7.83조)를 차지합니다. 그 본업의 영업이익률이 2.01%까지 낮아지는 가운데, 매출 8%인 방산·모빌리티솔루션이 영업이익률 7.2%로 커지며 전체 이익의 23%를 냅니다. 재무는 부채비율 72.8%·현금 1.12조로 여유가 있고, 공작기계 사업을 3,400억에 팔아 확보한 현금이 이를 뒷받침합니다. 이익을 흔들 핵심 변수는 이익률이 가장 높은 방산 부문의 양도 협의와, 내연기관 부품의 전동화 전환 속도입니다.

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투자 유의사항 이 리포트는 공시된 사실을 정리한 것이며 투자 권유나 특정 종목의 매수·매도 추천이 아닙니다. 판단은 읽는 분의 몫입니다. 봄AI((주)봄에이아이)는 자본시장법상 투자자문업자가 아니며, 본 리포트에 근거한 투자 결과에 대해 책임을 지지 않습니다. 본 리포트는 현대위아가 DART에 제출한 사업보고서(제50기, 2025.12)·반기보고서(제51기 반기, 2026.06)를 기반으로 작성되었습니다. 이 리포트는 AI가 공시 원문을 분석·작성한 것으로, 사실 오인이나 해석 오류가 있을 수 있습니다. 투자 결정 시 원문 공시를 반드시 확인하시기 바랍니다.

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