금호타이어073240
자동차
봄AI · 봄리포트
2026 반기

생산한 타이어의 대부분을 해외에 파는 제조사입니다. 그래서 이익은 판가와 원가율, 그리고 북미·유럽 수요에 따라 움직입니다.

Summary 금호타이어는 한국·중국·미국·베트남 8개 공장에서 만든 타이어를 매출의 약 86%가 수출인 구조로 팔아 법니다. 최근 3년은 판가를 올리고 매출원가율을 낮춰 영업이익률을 두 자릿수(2025년 12.2%)로 끌어올리고 만성 결손을 흑자로 돌린 재무 회복기였고, 이자부 차입금도 2년 연속 줄었습니다. 다만 이 실적은 1.75조원대 차입과 중국 모회사(Doublestar)의 지급보증에 기댄 구조 위에 있고, 이제 광주공장 화재 복구와 함평·유럽 신공장이라는 대규모 투자로 차입이 다시 늘기 시작한 점이 이 구조를 흔들 변수입니다.

핵심 요약

금호타이어는 한국·중국·미국·베트남 8개 공장에서 만든 타이어를 매출의 약 86%가 수출인 구조로 팔아 법니다. 최근 3년은 판가를 올리고 매출원가율을 낮춰 영업이익률을 두 자릿수(2025년 12.2%)로 끌어올리고 만성 결손을 흑자로 돌린 재무 회복기였고, 이자부 차입금도 2년 연속 줄었습니다. 다만 이 실적은 1.75조원대 차입과 중국 모회사(Doublestar)의 지급보증에 기댄 구조 위에 있고, 이제 광주공장 화재 복구와 함평·유럽 신공장이라는 대규모 투자로 차입이 다시 늘기 시작한 점이 이 구조를 흔들 변수입니다.

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투자 유의사항 이 리포트는 공시된 사실을 정리한 것이며 투자 권유나 특정 종목의 매수·매도 추천이 아닙니다. 판단은 읽는 분의 몫입니다. 봄AI((주)봄에이아이)는 자본시장법상 투자자문업자가 아니며, 본 리포트에 근거한 투자 결과에 대해 책임을 지지 않습니다. 본 리포트는 금호타이어가 DART에 제출한 사업보고서(제23기, 2025.12)·반기보고서(제24기 반기, 2026.06)를 기반으로 작성되었습니다. 이 리포트는 AI가 공시 원문을 분석·작성한 것으로, 사실 오인이나 해석 오류가 있을 수 있습니다. 투자 결정 시 원문 공시를 반드시 확인하시기 바랍니다.

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