한국공항005430
운송·물류
봄AI · 봄리포트
2026 반기
대한항공 계열 항공기의 공항 지상조업을 대행해 조업 건수에 연동해 수익을 창출합니다. 그래서 매출도, 성장도, 받을 돈도 대한항공 한 곳에 묶여 있습니다.
Summary — 한국공항은 대한항공·진에어 등의 항공기가 공항에 머무는 동안 필요한 지상조업(견인·상하역·급유·화물조업)을 대신해 주고 편·톤·급유량 단위로 돈을 버는 회사입니다. 2025년 매출 6,632억원 가운데 지상조업이 92%지만, 이 본업의 영업이익률은 6.0%로 낮아 이익의 22%는 매출 8%도 안 되는 생수·축산·렌탈 같은 고마진 부수사업이 채웁니다. 빚이 없고 현금이 많아 재무는 매우 튼튼하지만, 매출의 약 78%가 최대주주이자 최대고객인 대한항공 계열에서 나오는 만큼 성장·안정·리스크가 모두 대한항공의 운항 물량과 인건비에 달려 있습니다.
핵심 요약
한국공항은 대한항공·진에어 등의 항공기가 공항에 머무는 동안 필요한 지상조업(견인·상하역·급유·화물조업)을 대신해 주고 편·톤·급유량 단위로 돈을 버는 회사입니다. 2025년 매출 6,632억원 가운데 지상조업이 92%지만, 이 본업의 영업이익률은 6.0%로 낮아 이익의 22%는 매출 8%도 안 되는 생수·축산·렌탈 같은 고마진 부수사업이 채웁니다. 빚이 없고 현금이 많아 재무는 매우 튼튼하지만, 매출의 약 78%가 최대주주이자 최대고객인 대한항공 계열에서 나오는 만큼 성장·안정·리스크가 모두 대한항공의 운항 물량과 인건비에 달려 있습니다.
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