한국공항005430
운송·물류
봄AI · 봄리포트
2026 반기

대한항공 계열 항공기의 공항 지상조업을 대행해 조업 건수에 연동해 수익을 창출합니다. 그래서 매출도, 성장도, 받을 돈도 대한항공 한 곳에 묶여 있습니다.

Summary 한국공항은 대한항공·진에어 등의 항공기가 공항에 머무는 동안 필요한 지상조업(견인·상하역·급유·화물조업)을 대신해 주고 편·톤·급유량 단위로 돈을 버는 회사입니다. 2025년 매출 6,632억원 가운데 지상조업이 92%지만, 이 본업의 영업이익률은 6.0%로 낮아 이익의 22%는 매출 8%도 안 되는 생수·축산·렌탈 같은 고마진 부수사업이 채웁니다. 빚이 없고 현금이 많아 재무는 매우 튼튼하지만, 매출의 약 78%가 최대주주이자 최대고객인 대한항공 계열에서 나오는 만큼 성장·안정·리스크가 모두 대한항공의 운항 물량과 인건비에 달려 있습니다.

핵심 요약

한국공항은 대한항공·진에어 등의 항공기가 공항에 머무는 동안 필요한 지상조업(견인·상하역·급유·화물조업)을 대신해 주고 편·톤·급유량 단위로 돈을 버는 회사입니다. 2025년 매출 6,632억원 가운데 지상조업이 92%지만, 이 본업의 영업이익률은 6.0%로 낮아 이익의 22%는 매출 8%도 안 되는 생수·축산·렌탈 같은 고마진 부수사업이 채웁니다. 빚이 없고 현금이 많아 재무는 매우 튼튼하지만, 매출의 약 78%가 최대주주이자 최대고객인 대한항공 계열에서 나오는 만큼 성장·안정·리스크가 모두 대한항공의 운항 물량과 인건비에 달려 있습니다.

이 아래는 로그인하면 읽을 수 있어요

카카오 계정으로 바로 시작할 수 있어요

  • 01회사 개요
  • 02수익성 분석
  • 03안정성 분석
  • 04자산 분석
  • 05성장동력 분석
  • 06정리
먼저 읽어 보고 싶다면 삼성전자 리포트 ›

투자 유의사항 이 리포트는 공시된 사실을 정리한 것이며 투자 권유나 특정 종목의 매수·매도 추천이 아닙니다. 판단은 읽는 분의 몫입니다. 봄AI((주)봄에이아이)는 자본시장법상 투자자문업자가 아니며, 본 리포트에 근거한 투자 결과에 대해 책임을 지지 않습니다. 본 리포트는 한국공항이 DART에 제출한 사업보고서(2025.12)·반기보고서(2026.06)를 기반으로 작성되었습니다. 이 리포트는 AI가 공시 원문을 분석·작성한 것으로, 사실 오인이나 해석 오류가 있을 수 있습니다. 투자 결정 시 원문 공시를 반드시 확인하시기 바랍니다.

준비 중
시가총액-
주가 흐름
주가 데이터가 아직 없습니다